法律规定或者当事人约定合同形式，其目的大致如下：
(一)证据目的
如果当事人只是在口头上达成合意，日后不免就是否有效地缔结了合同、何时成立的合同、以何内容成立的合同等事项发生争执。而一旦当事人将其合意作成书面形式，特别是经过签字或者盖章的合同书形式，虽不能说可以完全杜绝日后发生争执，但可以大量地避免此类争执的发生。
(二)警告目的
对于一些在法律上具有相当重要性的意思表示，通过要求形式要件，实际上是最后给当事人一次深思熟虑的机会，以避免作出草率的决定。
(三)境界线目的
形式的规定，往往还具有在合同交涉与合同缔结之间划定境界线的目的。在诸如不动产买卖之类的合同场合，当事人通常会经过长时间的合同交涉，其间当事人可能会达成一些合意，是否具有法律上的拘束力，就此很容易发生争执。在对合同作出书面要求的场合，其答案则是显而易见的了，当事人很容易就明白，在签订正式的书面合同之前，自己在交涉过程中单纯的口头的或信件上的意思表示并不具有法上的拘束力。反过来，相对人对于这种意思表示，也应当明白是不可以信赖的。
(四)信息提供目的
在现代的立法上，出于保护消费者之类弱者的目的，往往特别要求经营者就交易内容作成书面形式交付给消费者，称为“合同书面的作成交付义务”，尤其是就其中的关键事项，要求必须用明确的文字表示出来。在这种场合，书面形式还具有信息提供的目的。
(五)其他目的
除上述目的外，特定的合同形式(特别是合同书)要求还可以具有其他的目的或功能，比如包括：对合同缔结及其内容的确认，合同对外的公示，特定企业对同种类合同的内容的管理，因书面化而可以使其内容对外展示等等。另外，内容经过公证的书面合同还可因此具有执行担保的功能;而且，将缔结的合同书面化，作为一种胜利成果对于当事人也还可以具有心理上的意义。在重要的合同场合，要求双方的法定代表人在合同书上签字盖章，还可以具有仪式的要素。
承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任，从法律性质上来讲，是一种严格责任，即只要旅客在承运人的运输工具上发生伤亡事故的，承运人都必须承担损害赔偿责任，除非承运人能证明旅客伤亡是因为不可抗力或者旅客自身原因造成的。
承运人对旅客伤亡承担损害赔偿责任，从法律性质上来讲，是一种严格责任，即只要旅客在承运人的运输工具上发生伤亡事故的，承运人都必须承担损害赔偿责任，除非承运人能证明旅客伤亡是因为不可抗力或者旅客自身原因造成的。
1、承运人不得单方变更解除
基于运输业经济活动的性质和要求，承运人在运输合同成立后不得单方变更解除，但相对方违约和不可抗力的除外。这一规则表现在二个方面，第一，承运人无权转让自已的给付义务，即运输合同的承运人主体，在合同成立以后，不得改变，第二，承运人无权请求旅客和托运人转让其权利。
2、旅客和托运人享有单方变更解除权
运输合同成立以后，旅客和托运人情况变化，有权变更或解除合同，即不须承运人同意即可变更或解除，但需告知承运人，而承运人无权过问相对方变更和解除合同的原因，只要旅客和托运人提出变更和解除的，均应予以变更和解除。但旅客和托运人变更和解除合同，应当依法赔偿承运人的损失并承担因变更和解除合同所发生的费用。
